Начало раздела

Учредители и Издатели

Редакция

Архив выпусков

1063–й выходит на маршрут

Сегодня, когда вы читаете этот материал, восемь новеньких желтых автобусов
средней вместимости муниципальное автотранспортное предприятие «Рейс»
уже отправило налево.
Налево, без кавычек, потому что в буквальном смысле этого слова. Направо — это до метро «Кузьминки», прямо — через Капотню до станции «Люблино», ну а налево — это теперь до «Алма–Атинской» — конечной станции Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Корреспондент «УВ» Андрей ЕСАКОВ первым проехал по новому маршруту и оценил все его прелести.
Итак, сначала основные пользовательские данные: номер маршрута 1063, расстояние между городом и конечной остановкой у станции метро «Алма–Атинская» — 11 км. Время в пути 25–27 минут (кстати, мы добирались если и не в час пик, то при весьма напряженном движении). Линия метро, где находится «Алма–Атинская», весьма удобна, так как без пересадок отсюда можно добраться до таких важных транспортных узлов, как аэропорты Домодедово и Шереметьево, железнодорожных вокзалов Павелецкого и Белорусского. Опять же, не нужно прыгать с ветки на ветку, чтобы попасть в исторический центр столицы. На Замоскворецкой линии 10 пересадочных пунктов. Кстати, и цена поездки в автобусе в пользу нового маршрута. Рейсовцы установили для него тариф в 40 рублей, что дешевле, чем добраться до «Кузьминок» и «Люблино».
Что касается подвижного состава, то на маршруте начнут работать исключительно новые автобусы производства Курганского автобусного завода, рассчитанные на 39 посадочных мест. Автобусы оснащены мягкими сиденьями, кондиционером салона, тонированными от яркого солнца окнами. Данные транспортные средства могут работать как на бензине, так и на газе. Руководство «Рейса» высоко отзывается об эксплуатационных характеристиках автобусов.
Вот такой подарок сделало предприятие «Рейс» дзержинцам к новогодним праздникам.
P.S. Накануне открытия маршрута глава города Виталий Панаморенко посетил ДМУАП «Рейс» и лично проинспектировал готовность предприятия к запуску нового проекта. Ему показали автобусы, подготовленные к старту, и рассказали о том, как будут ходить автобусы. Восемь транспортных средств должны «закрыть» маршрут — интервал между автобусами не должен превысить десяти минут.
Андрей ЕСАКОВ